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シアトル港はそのゆとりあるスペースと、貨物を効率よくさばく能率の良さに優れ、西海岸屈指の物流センターとして評価されています。全米でアジアへ最も近いという地理的条件に恵まれ、シアトルは北米とその他の地域を行き来するモノにとって最適な玄関口として機能しています。そこには私たちの誇りとする、広大なターミナルが整備され、仕事熱心なスタッフが運営に当たり、さらには便利さを極める道路・鉄道網が完備されています。膨大な量の貨物を持ち込み、積み換えを行い、そこからさらに輸送サービスを効率よく、かつ迅速に進めて行くという困難な作業を行う運輸業者にとって、シアトル港はその第一の候補にあがるに足るほどの実力を備えているといえるでしょう。
Port of Seattle Celebrates 25 Years of Friendship with China
1979年4月18日、中華人民共和国旗を掲げた貨物船が、出迎えに訪れた中国、アメリカ両政府高官の見守る中シアトル港に入港しました。ノルウェー製、全長637フィート（約194.2ｍ）の柳林海号には中国からの積み荷こそありませんでしたが、アメリカ中西部産の37,000トンものトウモロコシを積み込み、シアトルを出港しました。この前に中国からの船舶がアメリカの港を訪れたのは30年も昔のことで、中国船の来航はそれ以来のことになります。この米中の象徴的な再会によって、これら二つの大国間に新たな通商の幕開けが宣言されたのでした。
柳林海号の寄航から6ヵ月後、シアトル港と上海港は歴史的な友好港湾協定を締結しました。このように、多方面にわたって行われた広報活動の努力が実を結び、これら二つの港をこの協定が結び付けることになりましたが、それと同時に産業技術や事業経営に関して、知識や技術面での盛んな交流も可能となりました。
それ以来、中国はアジア経済を代表する有力な貿易大国として頭角をあらわし、近い将来アメリカにとって最大の貿易相手国となることが予想されています。シアトル経由の米中間双方向の貿易額は2004年には９８億ドル以上にも達しました。シアトル港は、これまでのように中国との絆を維持し、またこの重要な通商関係をサポートすべく、ビジネス慣行に適合したインフラの整備を継続していきます。
また、このインフラ基盤づくりは、私たちの掲げる「地元産業に経済的活力を」という使命を達成する活動の一環であり、貿易と観光産業への支援にとって大変重要なものです。ここから中西部のビジネスチャンスあふれる市場への容易なアクセスを可能にする、こうした活動基盤づくりへのたゆまぬ努力があるからこそ、シアトル港は他の西海岸に展開している港湾と有利にわたり合っていけるのです。